El coche tiene 20.000km, el dueño lo compró con 9000 km.
El aspecto general era bastante bueno a simple vista. Una vez examinabamos bajo el foco y la linterna de leds veíamos gran cantidad de swirls.
Primero se lavan las llantas con Limpiallantas ValetPro bilberry 1:4 y cepillos varios ayudados de un cubo con 2 oz de Meguiars Shampoo Plus.
Despues se lava todo el coche con el método de los dos cubos y otras 2oz de Meguiars Shampoo plus en 1 galon de agua. (la carrocería estaba bastante limpia, no necesité prelavado).
Se seca y se descontamina con una clay suave la poca contaminación que tenia.
Se encintan plasticos, cristales, faros, pilotos para protegerlo.
Se hace una prueba con esponja de pulido meguiars y polish de acabado 3M ultrafina, todo con rotativa. Como resultado obtenemos que el 100% de los swirls desaparecen, pero quedan marcas longitudinales algo más profundas.
Se prueba con algo más de corte y el resultado no varía en exceso (detalle que me resultó extraño). Se le muestran al dueño las diferencias antes y despues y queda muy contento.
Por ello se continúa con esponja de pulido y 3M ultrafina realizando todo el coche, alternando esponjas de 3" y 6.5" dependiendo de las zonas.
En zonas que se necesita un pelin de corte más se añadía polish medio de 3M sin dejar de utilizar el ultrafina, por ser antihologramas, para evitar la aparicion de estos al ser la pintura de Honda tan blanda como tiene fama.
En algunos paneles se dieron dos pasadas.
Muchas partes como faldones, taloneras etc... tenían partes complicadas de pulir, costaba que la esponja se adaptase, aun así se realizó sin problemas.
Una vez terminado se retira toda la protecion, se limpian restos con QD.
- Se le aplica el limpiador Dodo Juice Lime Prime lite.
- Se sellan los cristales con Kit carlack.
- Se pulen los escapes con Autosol Metal polish.
- Se sellan las llantas con 3 manos de Chemical Guys Factory Sealant.
- Se tratan los plásticos y gomas con 303 Aerospace Protectant.
- Se encera con 1 mano de Dodo Juice Purple Haze aplicada con las manos.
- Se tratan los neumáticos con Meguiars Endurance Gel.
Se entrega el coche al cliente.
No pude hacer fotos del proceso, el garaje era pequeño y no conseguía captar lo que quería, además de no querer perder demasiado tiempo en fotos y si en centrarme en mi trabajo, ya que era un coche delicado, por lo que no realicé fotos. Además de estar lloviendo fuera.
Aquí os dejo unas fotos realizadas por el dueño un día despues.
Saludos.
FCS Mobile Detailer - fcsmobiledetailer@gmail.com
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