Buenas noches.
Os presento otro trabajo (tengo poco tiempo para hacer detallados y menos aun para publicarlos).
En este caso se trata de un detallado interior a un precioso Bentley Continental GT. En este caso es coche apenas presentaba suciedad, pero si que el dueño notaba cierto olor a puro y echaba de menos olor a cuero, por ello quería realizar una limpieza.
El estado inicial del coche era el siguiente:
El asiento del conductor presentaba algo de desgaste en el cuero:
El primer paso es realizar un aspirado completo de la moqueta y alfombrillas, ayudándonos de un cepillo. En moquetas de calidad como es el caso, al ser muy tupidas, es más complicado extraer la suciedad.
A continuación pasamos a limpiar el cuero, es decir, todo el interior salvo la madera, ya que en este coche, techo, salpicadero, bandejas, puertas etc… es cuero.
El cuero de Bentley es fabricado por Boxmark, el cual indica que el cuero solo ha de limpiarse con un limpiador neutro, y no hidratarse. Esto se debe a que actualmente, las pieles de automoción, son del tipo Finished, es decir, llevan una capa de poliuretano en su superficie que las protege y las hace impermeables.
Si se hidratase, el acondionador no penetraría en la piel, y dejaría una capa en la superficie donde el polvo se agarraría. Si unimos ese polvo con la fricción producida por el uso, se genera una microabrasión que va estropeando esa capa protectora de la piel.
Por ello, este caso solo se realiza una limpieza, en este caso con limpiador para cuero de chemical guys, ayudados de un cepillo muy suave o una microfibra según el caso. Conviene que los limpiadores de cuero sean base acuosa y no contengan ni aceites ni alcoholes.
Si bien el cuero no presenta apenas suciedad, si tiene algo de brillo, pero tras la limpieza el cuero vuelve a ser mate, como se puede apreciar en estas imágenes, donde la parte izquierda del asiento ya ha sido limpiada, mientras que la franja central y derecha aun presentan brillo.
Tras limpiar todo el cuero se limpia la madera. La madera va barnizada, es decir, tiene el mismo acabado que cualquier pintura exterior de un vehículo, por tanto, ha de recibir los mismo cuidados (a nadie se le ocurriría quitar polvo con APC de la carrocería).
En este caso nos ayudamos de Valet Pro Citrus Bling como Quick Detailer y microfibras ultra mullidas, así como aplicadores.
Tras limpiar el cuero, madera y aluminio, se limpia la moqueta, alfombrillas y maletero con la máquina de inyección extracción y APC Chemical Guys, con una pasada es suficiente dado el estado del coche.
Se limpian los cristales con Valet Pro Citrus Bling como Quick Detailer, es algo que probé hace tiempo y me gusta más que el famoso Stoner.
Con el mismo producto se limpian las franquicias de puerta, y se acondicionan gomas con Smartwax Dressing.
Por último se pulveriza en la moqueta ambientador Chemical Guys olor a cuero para enfatizar el olor a este producto, tal y como requiere el propietario.
El resultado es este:
El trabajo llevó 4 horas, dada la cantidad de piel a trabajar y el propio disfrute, no todos los días se hace un coche de este calibre.
En cuanto pueda os subiré un trabajo sobre el interior de un Mini Cabrio del mismo propietario, en el que si se aprecia mejor el “antes y después”.
Como anécdota comentar que 6 días después tuve que repetir la limpieza en los asientos delanteros, ya que la mujer del propietario se sentó en ellos con una falda a estrenar de color negro, la cual destiño en los asientos. Por suerte el dueño me llamó en el momento y en menos de dos horas estaba limpio de nuevo.
Un saludo.
Fernando.
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